Auswahl des Getriebeschmieröls

Schmieröl ist das im Stirnradgetriebe fließende Blut und spielt eine entscheidende Rolle.

Erstens ist die Grundfunktion die Schmierung.Das Schmieröl bildet einen Ölfilm auf der Zahnoberfläche und dem Lager, um gegenseitige Reibung zwischen Getriebeteilen zu verhindern und den Verschleiß zu verringern.Gleichzeitig kann das Schmieröl beim Rotationsprozess auch eine große Menge an Wärme abführen, die bei der Bewegung zwischen den Reibungspaaren entsteht, um ein Verbrennen der Zahnräder und Lager zu verhindern;Darüber hinaus hat das Schmieröl eine gute Rost- und Korrosionsschutzfunktion und verhindert, dass Wasser und Sauerstoff im Getriebe die Getriebeteile korrodieren.Das Schmieröl kann im kontinuierlichen Durchflussprozess auch Verunreinigungen entfernen, um die Sauberkeit des Getriebes sicherzustellen.Bei der Auswahl von Schmierölen ist der Viskositätsindex des Schmieröls der primäre Standard.

Unter Viskosität versteht man den Widerstand des Flüssigkeitsflusses.Für Getriebesysteme ist die Viskosität die wichtigste physikalische Eigenschaft von Schmieröl.Das Schmieröl muss eine ausreichende Fließfähigkeit aufweisen, um eine ausreichende Schmierung der Komponenten bei verschiedenen Temperaturen sicherzustellen.Allerdings nimmt die Viskosität des Schmieröls während des Gebrauchs ab, da ein Grundöl mit niedriger Viskosität ausgewählt wird und mehr hochmolekulare Polymere ausgewählt werden, um die Viskosität zu verbessern.Bei der Verwendung von Schmieröl wird die Molekülkette hochmolekularer Kohlenwasserstoffpolymere unter der Einwirkung von hoher Temperatur und hohem Druck über einen langen Zeitraum aufgebrochen, was zu einer Abnahme der Viskosität führt.Daher hängt der Grad der Viskositätsänderung von der Qualität des Schmieröls ab.

Unter Viskosität versteht man die Fähigkeit eines Schmieröls, seine Viskosität unter verschiedenen Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten.

Welche Art von Schmieröl mit Viskosität für das Stirnradgetriebe verwendet wird, hängt vom Umgebungsklima und dem Betriebszustand des Getriebes ab.Beispielsweise ist die Temperatur im Süden höher als im Norden, und die Viskosität des in Getrieben verwendeten Schmieröls ist unter gleichen Arbeitsbedingungen im Winter, Frühling und Herbst etwas höher.Darüber hinaus ist die Drehzahl des Getriebes umso höher, je höher die Betriebstemperatur ist.Um die Stabilität des Ölfilms bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten, ist eine höhere Ölviskosität erforderlich.

Darüber hinaus wird die Qualität eines Schmieröls hauptsächlich anhand seiner Viskositätsstabilität beurteilt.Bei hoher Viskosität ist der Ölfilm dick.Es eignet sich für Stirnradgetriebe mit hoher Drehzahl, hoher Leistung und hoher Temperatur.Bei geringer Viskosität ist der Ölfilm dünn.Es eignet sich für Getriebe mit niedriger Drehzahl, geringer Leistung und niedriger Betriebstemperatur.Unabhängig davon, ob die Viskosität hoch oder niedrig ist, muss das Öl bei hohen Temperaturen bessere Antioxidations- und Alterungsschutzeigenschaften aufweisen.